Nei til trailere i bussfilen
januar 1st, 2012 § Legg igjen en kommentar
Innlegg på trykk i Aften 28. desember 2011
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen sier lille julaften til Teknisk Ukeblad at han er på ”tenkestadiet” i å åpne kollektivfelt for tungtransport. Dette har imidlertid ikke bare teknisk interesse, men er et viktig politisk spørsmål. I Alna bydelsutvalg i Groruddalen fikk vi forslag om dette i form av en orientering om nye skilt i september 2009. Den gangen gikk vi lokalpolitikerne tverrpolitisk sterkt imot. Når Moe Gustavsen nå gjenåpner debatten, må vi stå knallhardt mot veibyråkratene.
Hele hensikten med kollektivfelt er at bussene skal komme frem, spesielt i rushtiden, og spesielt pendlerne fra Akershus. Vegdirektoratets begrunnelse for forslaget er at det ikke er samfunnsøkonomisk lønnsomt at trailerne står i kø. Jeg mener at det ikke er mer lønnsomt at bussene står i kø. Spesielt når den store miljøutfordringen i Oslo er at så mange fra Akershus kjører matpakken sin til byen fremfor å bruke kollektiv. Hvis man skal øke kollektivandelen fra Akershus, må bussene gå enda raskere gjennom Groruddalen.
Forslaget for to år siden gikk ut på at Vegdirektoratet skulle forsøke såkalte “sambruksfelt” på riksvei 190 og E6. Vegdirektørens forslag er så dumt at jeg håper han betenker seg før han legger det frem også for bystyret i Oslo.
Berit Solli (H), varamedlem i bystyrets miljø- og samferdselskomité
